New Polo开 始与自然吸气赛车分庭抗礼

 

香槟时间

 

    7月10日下午,鄂尔多斯美丽的草原山地赛道迎来了中 国最高级别的房车赛事CTCC中国房车锦标赛第四分站的比赛,经过16圈的激烈争夺,上海大众333车队名将王睿,新星孙超 以及备受瞩目的作家车手韩寒驾驶着New Polo赛车先后冲线,包揽超级量产车涡轮增压组冠亚季军,并顺理成章为上海大众 汽车再添一座厂商冠军奖杯。

    鄂尔多斯国际赛车场位于鄂尔多斯市康巴什新区,以马的形状作 为原型的赛道全长3.751公里,共有18个弯道(7个左弯道、 11个右弯道),设计最高时速可达296公里/小时。独特的山地 地形也使赛道产生最多达32米的赛道高度落差,大大增添了比赛的刺激程度,同时也对车手的驾驶以及赛车的性能提出了更 高的要求,但也恰恰给了使用涡轮增压引擎的New Polo赛车施展扭矩优势的舞台。 

    在前 三站的比赛中,上海大众333车队本赛季的NewPolo赛车经过赛场上不断的磨练改进,战斗力稳步提升,除了在涡轮组别中逐 渐建立起霸主地位,更是逐渐开始挑战超级量产车组中拥有传统优势的自然吸气组别。成绩的进步也带来了获胜加重,韩寒 王睿的赛车要在鄂尔多斯站带上了50kg和45kg的额外配重,车队前几日的试车重点也就主要集中在赛车底盘的平衡调整上。 排位赛中,加重后的赛车难以复制成都站时头排发车的好戏,高华阳排位涡轮组的最佳的第5位发车,王睿第6位,韩寒第8 位发车,孙超从第13位发车。

    下午14:30分,超级量产车组正式发车,王睿和韩寒起步非常漂亮 ,分别从一号弯内侧入弯,几个弯道过后,王睿完成数次超越,来到第2的位置;韩寒也从第8位赶到第4位;高华阳发车后 选择了较脏的赛道外侧,落到的第10位,孙超有条不紊,排在第12位。

    随后的比赛中,王睿紧 紧跟在福特车队江腾一的赛车身后,依靠漂亮的走线防守住身后赛车的进攻,稳稳守住第2的位置并最终冲线,夺得涡轮增 压组冠军的同时,也创造了本赛季涡轮增压赛车在超级量产车组的最佳战绩;韩寒赛车则因为配重钢板与油管的摩擦导致油 管松动,引擎供油不足,驶回维修区进行抢修后回到赛道,却已浪费了太多的时间,最终获得涡轮增压组季军;新星孙超则 在赛道上不断发生的事故中保持着有条不紊的前进速度,最终以全场第8涡轮增压组亚军的成绩完赛,职业生涯首次站上 CTCC的颁奖台。

    鄂尔多斯的颁奖台上,上海大众333车队包揽涡轮增压组前三,尽情喷洒的香槟 中,除了胜利的喜悦,更是对于New Polo这款本赛季全新打造的涡轮增压赛车取得不断进步的欣喜。下一场比赛将在9月份 回归上海天马赛车场,开始下半赛季的较量,上海大众333车队将继续努力,将同样贴着红牛的New Polo赛车,打造成为 CTCC赛场上的真正的火星车。

 

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