扼住魔鬼的喉咙 上海大众斯柯达红牛车队再战龙游

 

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10月30日至11月1日, 2015年FIA亚太汽车拉力锦标赛(APRC)第六站暨中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站即将展开为期三天的激烈争夺,力争冠军的上海大众斯柯达红牛车队继续派出强大的车手阵容征战龙游这条号称全亚洲最恐怖的魔鬼赛道。

 

赛道如常,考验依旧

2015赛季的赛道设置和去年基本相同,分别为超级短道赛赛段(SS1)1.82公里,沙石路面;大街赛道赛段长25.20公里,包括3.26公里水泥路面,其余为沙石路面;毛家铺赛段长14.30公里,包括11.30公里水泥路面,其余为沙石路面;三门源赛段长16.35公里,沙石路面;横山赛段:长13.23公里,包括2.47公里水泥路面,其余为沙石路面;罗家/社阳赛段(双向使用)长22.30公里/22.76公里,水泥路面,以上赛段除了SS1,其余各跑两次。

 

从天气预报来看,车手们比赛的时候或将迎来阵雨,雨水所冲刷过的赛道,只会徒增龙游赛道的魔鬼本色。

 

众志成城,何惧魔鬼?

本站比赛,车队继续派出内尔·麦克西/罗伊·肯尼迪、徐俊/刘胜、林德伟/乐柯鹏、傅军飞/方军卫四对实力组合代表车队出征。

 

2013赛季,英国外援车手麦克西在龙游勇夺全场车手冠军。而进入2015赛季,在New Fabia CRC Car的助力下相信他已部署好了重现夺冠的计划;对龙游赛道了如指掌的中国车手徐俊也在2012赛季勇夺该站车手冠军;近来状态大热,在北京站和河南登封站连下两城的林德伟似乎也找到了获胜的秘诀,目前与徐俊同积50分的他将与队友一道,向年度车手冠军发起冲击;上站比赛顺利完赛的傅军飞,更是2014赛季的龙游站车手冠军得主,不用说,他的目标必然是卫冕这一至高荣誉。

 

艰难多险的龙游魔鬼赛道,四位车手除了将夺冠列为首要目标之外,安全顺利完赛更是重中之重。10月30日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站将进行超级短道赛的争夺,敬请期待。

 

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