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立秋过后,中国赛车也进入更加紧张激 烈的下半赛季争夺中,CRC中国汽车拉力锦标赛吉林四平站率先于8月26~28日开战,上一站勇夺国家杯冠军的上海大众斯柯 达红牛车队,已将规整靓丽的车队维修区搭建完毕,队员们与明锐RS赛车共同期待着又一场拉力赛的开始。

 
    吉林省四平市地处东北亚区域的中心地带,松辽平原腹地,解 放战争期间被誉为一座英雄的城市,“四战四平”战役名遐中外,本次也是四平首次承办CRC赛事,对于所有参 赛选手和赛车都是一个全新的挑战。赛事全程约558.63公里,其中包括179.83公里的特殊赛段,赛段由包括短道在内的4条 路线组成(均单向使用),编排为13个赛段,其中一条赛段为超级赛段,长度1.1公里;另有双合赛段(长15.90公里)、小 孤家赛段(长16.31公里)和哈福赛段(长12.47公里),各使用四次。而赛道路面以水泥为主,其中混杂部分柏油路段,更 是全新赛道带给车手们的最大考验。
 
    明锐RS张掖的惊艳首秀 依旧记忆犹新,全新赛车的首秀旗开得胜,澎湃动力另所有国家组对手汗颜,林德伟与乐柯鹏稳定发挥拿下2011赛季车队的 首个国家杯冠军。根据之前车队经理勘路的情况来看,吉林四平的水泥赛道弯少路直,相对会是一场高速的拉力赛事,对于 装配2.0T引擎的明锐RS无疑是一展身手的舞台,而水泥路面上较大的难点是在浮土水泥表面上的抓地力不足,对于车手的技 术和赛车的轮胎及刹车系统都是重大考验。张掖站凯旋回到基地后,上海大众斯柯达红牛车队并没有停下前进脚步,除了针 对张掖比赛中出现的问题作出针对性解决外,还对刹车及避震系统进行了全面升级,韩泰轮胎也为车队提供了专在水泥和柏 油路面上使用的18英寸赛用轮胎,这些细节的改进都将大幅提高了明锐RS赛车在四平站上的车身平衡和操控性。
 
    车队的英国外援内尔.麦克西/马绍尔.克拉克对于水泥路面上 的操控较为生疏,但车队已经制定了详细的赛前试车计划,努力通过赛前短暂的试车机会让麦克西在水泥路面找到他一贯的 魔鬼速度,林德伟/乐柯鹏和张宇明/郭策在水泥路面上的比赛经验较为丰富,但也仍需与新赛季继续加紧磨合和熟悉,争取 在明锐RS的第二场比赛中争取更大的胜利。
 
    CRC中国汽车拉力 锦标赛吉林四平站已经正式进入比赛周的较量,让我们拭目以待,与上海大众斯柯达红牛车队一起度过激动人心的比赛周末 ,看明锐RS赛车的精彩表现。
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