8月28日,CRC中国汽车拉力锦标赛连续2天的赛事在吉林 四平市的英雄广场顺利闭幕,上海大众斯柯达红牛车队凭借新款明锐RS赛车在水泥路面上的强劲表现,帮助宝岛台湾18岁的 小将林德伟卫冕国家杯冠军,而车队也凭借他和外援内尔麦克西的18个积分,夺得了超级厂商杯的冠军。

 
    吉林省四平市地处东北亚区域的中心地带,松辽平原腹地,解 放战争期间被誉为一座英雄的城市,“四战四平”战役名遐中外,本次也是四平首次承办CRC赛事,对于所有参 赛选手和赛车都是一个全新的挑战。赛事全程约558.63公里,其中包括179.83公里的特殊赛段,赛段由包括短道在内的4条 路线组成(均单向使用),编排为13个赛段,其中一条赛段为超级赛段,长度1.1公里;另有双合赛段(长15.90公里)、小 孤家赛段(长16.31公里)和哈福赛段(长12.47公里),各使用四次,赛道路面以水泥为主,其中混杂部分柏油路段。
 
    在第一比赛日中,上海大众斯柯达红牛车队遭遇到了不小的 考验和挫折,被寄予厚望的外援内尔麦克西在第三赛段中遭遇传动系统故障,没有能够完成当天的全部比赛;令一位车手张 宇明因为路面上被其他赛车带出的沙土而在弯道中失去了抓地力,冲出赛道后赛车受损无法继续参赛;小将林德伟则一如继 往表现出色,在首日比赛结束后排名第三,继续保持冠军悬念。
 
    28日,进入第二比赛日,时晴时雨的天气让赛道变得更加湿 滑,韩泰轮胎为车队准备的高性能排水雨胎在此刻成为了成绩的最重要保障。内尔麦克西的赛车经过抢修,今天重新回到比 赛中,为阶段积分而战,而他也表现出惊人的速度,在赛道中风驰电掣,其中一个赛段更是超过所有国际组N4赛车,拿下全 场第一,最终,内尔顺利完成6个赛段,毫无悬念名列第二比赛日国家组第一,为车队获得3个重要的阶段积分;林德伟则以 更加稳健的战术一直在赛段中保持着良好的节奏,在所有赛段结束后,名列国家组总成绩第二位。但在随后的车检中,原本 夺得第一名的赛车被检查出发动机违规,被罚取消成绩,林德伟夺得了本该属于他的冠军奖杯,至此,这已经是他驾驶着明 锐RS赛车,第二站蝉联国家杯冠军,追风少年已经逐渐成长为上海大众斯柯达红牛车队最稳定和最值得信赖的车手。
 
    而在国际组方面,斯巴鲁车队韩寒夺得冠军,百灵车队魏红 杰和韩寒队友李微分别获得亚军和季军。下一场比赛将于9月16-18日移师山东薛城进行,CRC的拉力战火继续蔓延。
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