616日,2013赛季CRC中国汽车拉力锦标赛揭幕站的比赛在湖南郴州结束了最后一个赛段的争夺后圆满落幕。报名参赛的100多台赛车最终仅50台顺利完赛,激烈的赛况可见一斑。最终,全场冠军被斯巴鲁外援马克夺得,韩寒名列次席,本赛季刚刚加盟上海大众斯柯达红牛车队的浙江车手徐俊在代表车队的首场比赛中表现出色,名列全场第四中国车手季军,队友蒋智洋全场第九,两人合力还为斯柯达赢得了国家组厂商杯冠军。

 

第一比赛日,上海大众斯柯达红牛车队在新赛季推出的全新的Fabia CRC Car 正式开始了他在2013赛季的征途。英国外援内尔麦克西表现抢眼,新款S6组赛车让他有了叫板传统国际组强手的速度与底气。他在比赛中与斯巴鲁车队的英国老乡马克希金斯展开了激烈的头名之争,两人交替做出赛段的全场最快成绩,白热化的争夺成为全场焦点。在SS6赛段结束时,内尔以1.2秒的优势领先马克,暂列全场第一。然而在SS7赛段中,他的赛车传动系统出现问题,坚持完成赛段回到维修区后,车队技师们对内尔的赛场展开抢修,虽然最终完成修复却已经超过赛会规定的维修时间,按照规则只能遗憾退赛。刚刚加盟车队的徐俊,作为2012赛季的国际组年度亚军,实力毋庸置疑。虽然还处在与车队的磨合期,对新赛车的序列式变速箱也一直还是适应和熟悉中,却已经表现出不错的速度。在第一比赛日结束后排名全场第四,中国车手第三位。

 

第二比赛日,在丹霞及飞天山赛道展开最后6个赛段的比拼。由于今年CRC不再设有阶段积分,周六退赛的内尔没有的出现在赛场上。两位中国车手担当起为车队夺取积分的重任,徐俊与驾驶本田赛车的王翔展开激烈的全场第三名的争夺。由于他的左前刹车在周六的比赛中出现问题,车队出于保险起见为他更换了刹车系统,虽然保证了顺利完赛,却也因为维修耽误了时间而被罚时40秒。徐俊一路疾驰不断推进,希望能够在赛道中追回损失,但最终还是以20.7秒的差距遗憾地未能跻身全场三甲行列,屈居第四名。队友蒋智洋的赛车调校未能达到最佳状态,为了保住积分他选择了更加稳健的驾驶风格,最终以全场第九名完赛,顺利为车队贡献了厂商杯积分。

 

正如到现场观战的上海大众斯柯达营销事业部市场总监刘景康先生在接受记者采访时所说,“我们还需要通过比赛一步步地去解决问题,找出隐患,逐步完善。我想这一站比赛对我们来说,是个很好的经验,我们会做出新的改进”。新赛季新赛车新团队,车队也需要在比赛中一步一个脚印不断磨砺,得到了更多的经验和调校方面的数据改进和完善赛车,将全新Fabia CRC Car的速度与稳定性调整到最平衡完美的状态,在接下去的几站比赛中,向全场冠军发起冲击,力争早日让国家组赛车站在最高领奖台上。

 

下一站CRC赛事将在719-22日去到已经连续成功主办两届赛事的甘肃省张掖市,草原上的砂石赛道等待着车手们的征服,也请一同期待斯柯达红牛车队为大家带来更多惊喜。

© 2003-2008 www.333racing.com 上海赛赛赛车俱乐部 all rights reserved.
Tel:021-57665333 57669368 俱乐部地址:上海松江区天马镇沈砖公路3000号 邮编:201603  Design By Buuguu